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中國一拖70年丨東方紅演繹中國紅

作者:一拖 本站發(fā)布時間:2025年10月17日 收藏

在新中國波瀾壯闊的工業(yè)發(fā)展史上,有一個名字始終熠熠生輝,那便是“東方紅”。

自1955年中國第一個拖拉機(jī)制造廠在洛陽破土動工,1958年,第一臺東方紅54履帶拖拉機(jī)開出廠門,“東方紅”三個字就成為了中國農(nóng)業(yè)機(jī)械化的象征,也開啟了中國一拖波瀾壯闊的70年發(fā)展歷程。如今,作為我國農(nóng)機(jī)行業(yè)的“龍頭”企業(yè),不到三分鐘就有一臺拖拉機(jī)駛下生產(chǎn)線,開往世界各地,中國一拖已經(jīng)走過了整整70年的光輝歷程。這70年,是一部充滿艱辛與奮斗的創(chuàng)業(yè)史詩,是一部不斷改革創(chuàng)新的發(fā)展畫卷,更是一部為中國農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化事業(yè)不懈拼搏的輝煌篇章。

共和國的印記

新中國成立之初,讓億萬人民吃飽飯,建設(shè)中國人的第一個拖拉機(jī)制造廠成為刻不容緩的時代使命。作為國家“一五”計劃重點(diǎn)工程之一,中國一拖的前身第一拖拉機(jī)制造廠以鋼鐵臂膀撐起了新中國農(nóng)機(jī)工業(yè)基礎(chǔ)體系,讓現(xiàn)代化農(nóng)耕的曙光,第一次真正照進(jìn)廣袤田野。

在中國一拖籌建過程中,黨和國家領(lǐng)導(dǎo)人高度重視,調(diào)動全國人力、物力資源給予支持。1954年1月8日,國家財政經(jīng)濟(jì)委員會副主任李富春向毛澤東主席匯報選址問題時,毛主席曾幽默地說:“洛陽九個朝代的皇帝都住下了,還放不下一個拖拉機(jī)廠嗎?”于是,中國第一個拖拉機(jī)制造廠選在洛陽市的澗河西部地區(qū)建設(shè)。

來自五湖四海的第一批建設(shè)者匯聚古都洛陽,自力更生、艱苦奮斗,克服了各種難以想象的困難,創(chuàng)造了令人矚目的“一拖速度”:250名工人38個工作日建成了22500平米的發(fā)動機(jī)車間,32天建成了12870平米的燃料系統(tǒng)車間,創(chuàng)造了我國建筑工程史的奇跡。

1959年10月12日,在第一拖拉機(jī)制造廠投產(chǎn)前夕,周恩來總理親自來到中國一拖,說道:“工廠投產(chǎn)后,不僅要生產(chǎn)合格的拖拉機(jī),而且要培養(yǎng)合格的人才。你們要記著,你們是中國第一啊!要出中國第一的產(chǎn)品,育中國第一的人才,創(chuàng)中國第一的業(yè)績!”從那以后,“三個第一”也成為了中國一拖的核心價值觀。

在那個年代,東方紅拖拉機(jī)如同駿馬一般,奔跑在中國的大江南北,承擔(dān)了我國當(dāng)時70%的機(jī)耕作業(yè)任務(wù),成為了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的主力軍。值得一提的是,東方紅拖拉機(jī)“開上了”第三套人民幣1元紙幣,成為了一個時代的象征和記憶。“東方紅”這三個字,不僅結(jié)束了中國人不能制造拖拉機(jī)的歷史,更從根本上改變了中國農(nóng)業(yè)的耕作條件,成為了中國農(nóng)業(yè)機(jī)械化的代名詞,深深烙印在每一個中國人的心中。

在市場浪潮中砥礪前行

改革開放初期,農(nóng)村開始實行家庭聯(lián)產(chǎn)承包責(zé)任制,農(nóng)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營模式發(fā)生了翻天覆地的變化,大塊田地被分成一塊塊的“面條田”,原有的大型拖拉機(jī)已無法滿足農(nóng)民的新需求,中國農(nóng)機(jī)工業(yè)也隨之迎來了大規(guī)模的結(jié)構(gòu)性調(diào)整。中國一拖直擊市場浪潮,從被動應(yīng)對到主動引領(lǐng),從技術(shù)跟跑到創(chuàng)新領(lǐng)跑,以基因重構(gòu)回應(yīng)時代挑戰(zhàn),在與市場的博弈中,蹚出了一條屬于自己的突圍之路,彰顯著中國一拖人在市場競爭中勇立潮頭的決心與底氣。

1981年,面對東方紅履帶拖拉機(jī)銷量銳減的困境,中國一拖積極應(yīng)對挑戰(zhàn),派出了上千人,在15個省的47個地區(qū)106個縣,開始了大規(guī)模的市場調(diào)研。根據(jù)廣大農(nóng)民的真實需求,中國一拖自主研制出了中國第一臺東方紅8擋小四輪拖拉機(jī)。東方紅小四輪拖拉機(jī)一經(jīng)推出,迅速成為了當(dāng)時風(fēng)靡全國的“明星產(chǎn)品”,農(nóng)忙時候跑耕地,農(nóng)閑時候跑運(yùn)輸,極大地滿足了農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的實際需要,為解放農(nóng)村生產(chǎn)力、調(diào)動廣大農(nóng)民的生產(chǎn)經(jīng)營積極性提供了強(qiáng)大的助力,同時也帶動了中國一拖乃至我國整個農(nóng)機(jī)工業(yè)成功走出低谷,迎來了新的發(fā)展生機(jī)。

上世紀(jì)80年代初,中國從歐美引進(jìn)了一批大功率輪式拖拉機(jī)生產(chǎn)技術(shù)。然而,由于當(dāng)時農(nóng)民購買力較低,大型拖拉機(jī)市場前景不明朗,許多企業(yè)紛紛放棄了對這些先進(jìn)技術(shù)的吸收。只有中國一拖獨(dú)具慧眼,看準(zhǔn)了未來農(nóng)業(yè)機(jī)械化的發(fā)展方向,堅定不移地對國外先進(jìn)技術(shù)進(jìn)行了長達(dá)10年的消化吸收。1991年,東方紅LF80-90輪式拖拉機(jī)開始小批量生產(chǎn),標(biāo)志著中國大功率拖拉機(jī)技術(shù)平臺正式建立。中國一拖從意大利引進(jìn)的菲亞特拖拉機(jī)技術(shù),經(jīng)過不懈努力,最終實現(xiàn)了國產(chǎn)化率100%,擁有了完全自主知識產(chǎn)權(quán),為中國拖拉機(jī)工業(yè)的發(fā)展奠定了堅實的技術(shù)基礎(chǔ)。

引領(lǐng)中國農(nóng)機(jī)技術(shù)新突破

2008年,中國一拖加入國機(jī)集團(tuán),開啟了新的發(fā)展篇章。在國機(jī)集團(tuán)的引領(lǐng)下,中國一拖踐行“鍛造國機(jī)所長,服務(wù)國家所需”,不斷進(jìn)行科技創(chuàng)新,保證農(nóng)機(jī)裝備全產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)實現(xiàn)自主可控,在加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)機(jī)械化和農(nóng)機(jī)裝備產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、保障國家糧食安全和全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興的征程中貢獻(xiàn)積極力量。

2010年,國內(nèi)最先進(jìn)的大功率輪式拖拉機(jī)制造基地在中國一拖工業(yè)園建成投產(chǎn),同年,中國第一臺擁有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的動力換擋拖拉機(jī)在中國一拖誕生,打破了國際農(nóng)機(jī)巨頭在重型拖拉機(jī)領(lǐng)域的長期壟斷格局,標(biāo)志著中國農(nóng)機(jī)技術(shù)取得了重大突破。

2012年,一拖股份A股在上海證券交易所掛牌上市,一拖股份成為我國第一家“A+H”雙平臺上市的農(nóng)機(jī)企業(yè)。更加多元的融資方式和渠道,為企業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展奠定堅實基礎(chǔ)。

2014年,中國一拖首款商品化動力換擋拖拉機(jī)正式上市,其優(yōu)異的性能和合理的價格,直接迫使進(jìn)口產(chǎn)品大幅降價30%以上,極大地縮短了我國農(nóng)機(jī)裝備制造業(yè)與西方發(fā)達(dá)國家的技術(shù)差距。2016年,東方紅LW4004無級變速重型拖拉機(jī)在國家“十二五”科技創(chuàng)新成就展上驚艷亮相,其關(guān)鍵技術(shù)填補(bǔ)了多項國內(nèi)空白,結(jié)束了我國350馬力以上重型拖拉機(jī)必須進(jìn)口的歷史,使我國農(nóng)機(jī)裝備制造業(yè)實現(xiàn)了與世界同步發(fā)展,讓世界看到了中國農(nóng)機(jī)的實力。

此后,中國一拖在科研創(chuàng)新的道路上不斷前行,取得了一個又一個令人矚目的技術(shù)突破。2017年,東方紅無級變速重型拖拉機(jī)亮相國家“砥礪奮進(jìn)的五年”大型成就展,展示了中國一拖的最新成果;2018年,東方紅無人駕駛拖拉機(jī)通過我國首輪全程無人作業(yè)試驗,開啟了智能農(nóng)機(jī)的新篇章;2020年,中國一拖發(fā)布國內(nèi)首臺“5G+”氫燃料電動拖拉機(jī),引領(lǐng)了我國農(nóng)機(jī)發(fā)展的新潮流;2024年,東方紅LW4504無級變速拖拉機(jī)發(fā)布,填補(bǔ)了國產(chǎn)大型農(nóng)業(yè)動力裝備在450馬力級以上的空白,也標(biāo)志著中國農(nóng)機(jī)工業(yè)實現(xiàn)與世界同步;同年,東方紅丘陵山地拖拉機(jī)批量交付甘肅省,有效破解丘陵山區(qū)“無機(jī)可用”“無好機(jī)用”的難題,讓丘陵山地變成“山地糧倉”……中國一拖用一個又一個“第一”不斷為中國農(nóng)機(jī)事業(yè)注入新的活力。

全球化視野下的新征程

站在新的歷史起點(diǎn)上,中國一拖將全力打造數(shù)智一拖、生態(tài)一拖、全球化的一拖,在更高的層次、更廣闊的舞臺上展現(xiàn)中國農(nóng)機(jī)企業(yè)的卓越風(fēng)采。

在數(shù)字化轉(zhuǎn)型方面,中國一拖將繼續(xù)加大在智能農(nóng)機(jī)裝備研發(fā)和生產(chǎn)制造過程中的數(shù)字化投入,不斷提升產(chǎn)品的智能化水平與精準(zhǔn)作業(yè)能力。通過大數(shù)據(jù)、人工智能等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用,實現(xiàn)農(nóng)機(jī)裝備的智能監(jiān)控、故障預(yù)警、精準(zhǔn)作業(yè)等功能,為用戶提供更加高效、便捷、智能的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)解決方案。同時,加快企業(yè)內(nèi)部的數(shù)字化管理變革,提高企業(yè)運(yùn)營效率和決策的科學(xué)性,讓數(shù)字化成為企業(yè)發(fā)展的強(qiáng)大驅(qū)動力。

在生態(tài)發(fā)展方面,中國一拖將始終堅持綠色發(fā)展理念,不斷推進(jìn)產(chǎn)品的節(jié)能化、電動化、智能化升級,努力減少農(nóng)機(jī)裝備在使用過程中的能源消耗和污染物排放。加大對新能源農(nóng)機(jī)的研發(fā)和推廣力度,如氫能動力拖拉機(jī)、混合動力拖拉機(jī)等,為實現(xiàn)農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)貢獻(xiàn)力量。同時,加強(qiáng)與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的合作,共同打造綠色供應(yīng)鏈,推動整個農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,為農(nóng)業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

在全球化戰(zhàn)略方面,中國一拖將進(jìn)一步加大海外市場的開拓力度,提升海外市場份額,擴(kuò)大國際市場品牌影響力。憑借先進(jìn)的技術(shù)和可靠的產(chǎn)品質(zhì)量,“東方紅”已經(jīng)在世界100多個國家打響了名號。未來,中國一拖將進(jìn)一步加強(qiáng)國際合作與交流,積極參與全球農(nóng)機(jī)市場競爭,進(jìn)一步加強(qiáng)與“一帶一路”共建國家的農(nóng)機(jī)貿(mào)易和技術(shù)合作,將中國一拖的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品和服務(wù)推向更廣闊的國際市場。同時,通過在海外設(shè)立研發(fā)中心、生產(chǎn)基地等方式,更好地滿足不同國家和地區(qū)用戶的需求,實現(xiàn)企業(yè)的全球化布局,讓“東方紅”成為世界知名的農(nóng)機(jī)品牌。

70年風(fēng)雨兼程,70年砥礪前行

中國一拖從新中國第一臺拖拉機(jī)的誕生地,發(fā)展成為如今引領(lǐng)中國農(nóng)機(jī)行業(yè)智能化、綠色化、全球化發(fā)展的領(lǐng)軍企業(yè),離不開一代又一代一拖人的艱苦奮斗和創(chuàng)新進(jìn)取。在未來的征程中,中國一拖將在國機(jī)集團(tuán)的正確領(lǐng)導(dǎo)、大力支持下,繼續(xù)秉承“三個第一”的核心價值觀,牢記使命,勇于擔(dān)當(dāng),為“打造世界級品牌,創(chuàng)建世界一流企業(yè)”努力奮斗,讓“東方紅”在全球的田野上綻放更加絢爛的光彩,書寫更加輝煌的篇章。

1955-2025

 

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