昆明云內動力股份有限公司
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10月26日上午10點，由中國農(nóng)業(yè)機械流通協(xié)會、中國農(nóng)業(yè)機械化協(xié)會、中國農(nóng)業(yè)機械工業(yè)協(xié)會共同主辦的2021中國國際農(nóng)業(yè)機械展覽會以下簡稱ldquo2021國際農(nóng)機展rdquo在青島西海岸新區(qū)世博城國際展覽中心拉開帷幕。2021國際農(nóng)機展以ldquo鄉(xiāng)村振興middot智慧農(nóng)業(yè)rdquo為主題，展覽面積超過22萬平方米，吸引中外展商2000余家，觀眾15萬人次。云內動力作為中國內燃機行業(yè)排頭兵企業(yè)，以ldquo踐行綠色環(huán)保，帶領高端動力rdquo的理念參加此次展會，共展出4102經(jīng)典藍系列發(fā)動機11臺含DEF高端四氣門與YN經(jīng)典兩氣門并亮相9L13L大排量6缸機，適配范圍覆蓋輪拖、收割機、植保機、裝載機、挖機、及發(fā)電機組、水泥泵車、鉆機等固定動力板塊，滿足非道路第三、四階段及歐五排放限值要求。此次展會90以上參展品牌拖拉機搭載了云內發(fā)動機整車亮相，此外植保機、玉米收割機等均有云內動力的ldquo藍色身影rdquo，ldquo4102經(jīng)典藍rdquo成為一道醒目靚麗的獨特風景。云內發(fā)動機動力強、油耗低、噪音低、可靠性好的特點被廣泛傳播，現(xiàn)場吸引了大量主機廠、經(jīng)銷商及用戶駐足參觀交流，贏得行業(yè)專家及參觀者的一致好評。在公司副總經(jīng)理季俊的帶領下，客服公司攜山東公司、昆明技術中心、恒和后處理、國方ECU、云內新能源線束及云內專用空濾、透明濾清等整體亮相，展示了非道路T4升級云內動力完善的產(chǎn)品系統(tǒng)解決方案，打消客戶后顧之憂。于此同時云內動力還展出混動變速箱、PEU控制器、電池包，為客戶提供新能源動力升級方案。云內動力以全系列、全方位、多角度的方式向外界展示了其在非道路市場的技術、強大生產(chǎn)制造能力及可靠的質量保證。未來，云內動力將繼續(xù)踐行l(wèi)dquo以人為本、創(chuàng)新驅動、客戶為尊、合作共贏rdquo的價值觀，積極把握ldquo互聯(lián)網(wǎng)rdquo和ldquo中國制造2025rdquo的發(fā)展契機，持續(xù)帶領排放升級和動力升級，傾心傾力打造高精度、高品質的自主品牌發(fā)動機，為助力鄉(xiāng)村振興、帶動行業(yè)綠色發(fā)展而奮力前行
作者：云內動力2021-11-05
在剛剛結束的東京奧運會上，許多奧運健兒談到了ldquo夢想rdquo二字。逐夢21年終摘金的鞏立姣說ldquo人一定要有夢想rdquo打破了亞洲記錄的蘇炳添說ldquo9秒83還可以提高，沒有極限r(nóng)dquo。女排教練郎平也表示，追求夢想是不考慮后果的，如果特別熱愛一件事情，那就去做吧。因為夢想就寓意著遠方，既然選擇了，便只顧風雨兼程。來自黑龍江的80后青年蔡老二也在努力追逐夢想，他說，ldquo每個人都有自己的夢想，我的夢想就是用與眾不同的方式抵達西藏。rdquo于是，2021年8月，蔡老二開啟了屬于他的逐夢之旅，成為了黑龍江開拖拉機進藏第一人。看似開拖拉機進藏只是換了一種交通方式，但實際路途要比想象中艱辛許多。蔡老二表示，由于拖拉機無法駛入高速，他花費了足足十幾天的時間，才從黑龍江抵達天津，駕駛拖拉機進藏時間跨度長，對拖拉機動力的要求極高、考驗極大。為此蔡老二特地挑選了云內動力4102經(jīng)典藍發(fā)動機，因為這款發(fā)動機不僅動力足、噪音低、可靠耐用，而且還具有低油耗的優(yōu)勢，是遠征的動力選擇。盡管一路上云內動力4102經(jīng)典藍發(fā)動機動力表現(xiàn)十分強勁，但仍需專業(yè)的保養(yǎng)及維護。此時令蔡老二意想不到的是，云內動力通過網(wǎng)絡了解到他的西藏逐夢之旅，被他的夢想家精神打動，立刻安排服務站的工作人員聯(lián)系到蔡老二，為發(fā)動機提供了免費保養(yǎng)服務。云內動力還承諾將為蔡老二提供全程免費保養(yǎng)服務，助力他順利完成西藏之旅，逐夢成功。發(fā)動機保養(yǎng)完畢后，蔡老二連忙開啟了新行程，他表示之前計劃三個月完成黑龍江至西藏的往返路程，但目前由于疫情原因，預計抵達西藏就要花費約五十天的時間。他還說到，接下來進藏的路途也許會面臨更多困難，道路崎嶇不平、塵土飛揚都是常態(tài)，但為了心中暢往，便不畏艱難，而且有了云內動力的全程守護，他對未來的旅程也更有信心，相信以夢為馬，終會抵達
作者：云內動力2021-09-27
近期ldquo云內動力新疆區(qū)域非道路T3T4產(chǎn)品推介會rdquo在新疆阿克蘇隆重舉行。云內動力新疆區(qū)經(jīng)理吳維江主持本次大會，云內動力客服公司副總經(jīng)理楊云剛、西部區(qū)域市場總監(jiān)段啟圓等出席活動。新疆阿克蘇市當?shù)剞r(nóng)機經(jīng)銷商，以及云內動力非道路忠實用戶等共計50余人參加了本次非道路T3T4產(chǎn)品推介會，現(xiàn)場了解云內動力輪拖柴油機的研發(fā)理念及產(chǎn)品品質。補貼公示銷量數(shù)據(jù)顯示，2020年全國輪式拖拉機銷量達到了41.9萬臺。其中，新疆阿克蘇地區(qū)作為大型農(nóng)業(yè)耕種地區(qū)，拖拉機需求極大，對輪拖動力品質要求也非常高，而云內動力作為柴油機行業(yè)龍頭企業(yè)，研發(fā)的電控高壓共軌輪拖柴油機完全滿足新疆區(qū)域的市場需求。因此，云內動力旨在通過本次ldquo云內動力新疆區(qū)域非道路T3T4產(chǎn)品推介會rdquo，使新疆區(qū)域輪拖經(jīng)銷商及用戶能夠深入了解云內輪拖柴油機，打開云內動力輪拖柴油機在新疆阿克蘇地區(qū)的銷量市場。大會上，云內西北區(qū)域市場總監(jiān)段啟圓向參會嘉賓詳細介紹了云內動力輪拖發(fā)動機的研發(fā)理念及動力品質。云內動力輪拖柴油機的高品質源于研發(fā)技術的不斷的創(chuàng)新與升級，為了滿足國家排放標準的升級和可持續(xù)性發(fā)展，提升柴油機動力性、可靠性，降低油耗，云內動力率先在非道路領域采用了電控高壓共軌技術，實現(xiàn)了動力強勁、節(jié)油靜音、綠色環(huán)保等目標。同時，考慮到新疆阿克蘇等地受環(huán)境因素干擾對發(fā)動機啟動性能要求較高，云內輪拖發(fā)動機采用缸內預熱，并對冷啟動性能進行了精細的標定，能輕松實現(xiàn)-25低溫環(huán)境無煙快速啟動，充分保證在后期使用中對環(huán)境條件的適應性。對此，現(xiàn)場的用戶十分認同，一位來自阿克蘇地區(qū)的拖拉機手表示自己使用的604拖拉機配套的就是云內YN4E060-32CR發(fā)動機，在冬天天氣寒冷、氣溫極低的情況下，拖拉機的啟動性能也絲毫不會受到影響。而且，對于他來說云內動力柴油機最大的優(yōu)點就是省油，ldquo因為云內動力共軌柴油機能夠讓油料燃燒更充分，無黑煙排出，所以節(jié)油效果特別好，像我們這種比較熟練的機手一年下來可以省下一大筆費用。rdquo云內動力輪拖柴油機通過變頻節(jié)油系統(tǒng)，實現(xiàn)了經(jīng)濟省油、綠色環(huán)保的目標，為用戶帶來了實實在在的好處，收獲了大家的信任與青睞。在場的拖拉機經(jīng)銷商也表示，現(xiàn)在許多用戶在購機時會直接選擇云內動力共軌柴油機，所以搭配云內動力柴油機的拖拉機在市場上十分受歡迎。隨后，段啟圓總監(jiān)還向參會嘉賓講述了云內動力的發(fā)展歷程。他表示，云內動力自1956年開始涉足柴油機開發(fā)領域，迄今已有近六十年五從事柴油機開發(fā)生產(chǎn)的歷史，是中國汽車零部件發(fā)動機行業(yè)龍頭企業(yè)，中國內燃機行業(yè)排頭兵企業(yè)，國家發(fā)改委認定的ldquo國家級企業(yè)技術中心rdquo，榮獲全國ldquo五一rdquo勞動獎狀和ldquo全國先進基層黨組織rdquo等稱號。未來云內動力將持續(xù)加大創(chuàng)新和改革力度，始終堅持用戶的需求就是公司的目標，不斷向用戶提供性價比高的商品和服務，實施互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的全生命周期管理，持續(xù)深耕非道路柴油機市場，踐行綠色環(huán)保，引領高端動力。會上，云內動力客服公司副總經(jīng)理楊云剛也針對云內動力取得的成果發(fā)表了感想。他表示，云內動力響應國家綠色號召，切實考慮用戶需求，擔當起了引領非道路發(fā)動機綠色環(huán)保及動力升級的責任，也具備引領柴油機行業(yè)實施共軌升級的實力。此次來到新疆阿克蘇加深了對當?shù)剌喭鲜袌龅牧私猓ㄟ^推介會的形式與輪拖經(jīng)銷商進行了深度溝通，希望未來云內動力輪拖柴油機在新疆區(qū)域實現(xiàn)更多合作，為新疆區(qū)域用戶提供更加完善的動力服務，助力農(nóng)業(yè)提質、豐收
2021-07-05
連日來，全國夏收夏種工作如火如荼，進入6月中旬，河南、安徽、湖北、河北、山東、江蘇等省份已經(jīng)全面展開了繁忙的夏收工作。農(nóng)機裝備作為夏收夏種生產(chǎn)的主力軍，必須具備高效可靠的品質，以提高夏收的工作效率。而發(fā)動機作為農(nóng)機的心臟，是糧食穩(wěn)產(chǎn)增產(chǎn)的動力來源，可以說發(fā)動機的品質直接決定了農(nóng)機的價值。那么，一臺優(yōu)秀的農(nóng)機發(fā)動機應該具備怎樣的優(yōu)勢與特征呢可靠，是對一臺發(fā)動機最好的評價俗話說農(nóng)時不等人，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和工業(yè)生產(chǎn)不一樣，非常講究時效性。這就要求發(fā)動機在農(nóng)機作業(yè)過程中必須保證不出故障，提供穩(wěn)定可靠的動力保障。云內動力經(jīng)典藍非道路發(fā)動機經(jīng)嚴苛的實驗測試，且市場保有量大，市場驗證充分，可靠性優(yōu)勢明顯。此外，云內動力經(jīng)典藍非道路發(fā)動機經(jīng)過了FEV高原試驗室、環(huán)境倉模擬及三高標定，能夠從容應對不同海拔、各種環(huán)境使用工況。許多農(nóng)民朋友表示，農(nóng)耕農(nóng)收作業(yè)時最怕發(fā)動機出現(xiàn)問題，不僅耽誤工作，更是耗費時間和人力成本，而搭載云內動力經(jīng)典藍非道路發(fā)動機的農(nóng)機在使用過程中可靠性高、故障率極低，充分保證了作業(yè)的高效率。領先技術加持，動力強油耗低在田間作業(yè)時，拖拉機、收割機等農(nóng)機產(chǎn)品工作環(huán)境一般較為惡劣，經(jīng)常遇到溝溝坎坎、阻力忽大忽小等情況，因此農(nóng)機發(fā)動機是否有足夠動力完成作業(yè)尤為重要。云內動力經(jīng)典藍非道路發(fā)動機采用全電控高壓共軌系統(tǒng)，并對零部件結構設計進行了優(yōu)化，使得發(fā)動機功率提升15以上，最大扭矩提升20以上，擁有在同排量發(fā)動機產(chǎn)品中低速扭矩儲備更高，動力更強的優(yōu)勢。除此之外，云內動力經(jīng)典藍非道路發(fā)動機通過燃油多次噴射技術，實現(xiàn)精確燃燒，燃油霧化效果更好，無黑煙排放，不僅滿足了國家GBT20891-2014非道路第三、四階段排放限值要求，還能達到省油15以上的效果，大大降低了使用成本。售后保障，省心又省力農(nóng)耕農(nóng)收期間，農(nóng)機裝備少不了要經(jīng)過白天黑夜高強度的連續(xù)使用，維修保養(yǎng)是否方便及時，配件是否容易更換就成了用戶關注的重點問題。為了保證用戶使用發(fā)動機維修保養(yǎng)效率更高、更省心，云內動力在全國建立立了50余家省級配件代理商，擁有2000余家專業(yè)售后服務網(wǎng)點，隨時隨地為用戶提供服務。此外，云內動力發(fā)動機的市場保有量超300萬臺，共軌動力配件通用性較高高，用戶更換配件也十分便捷。相較于過去傳統(tǒng)的耕作方式，如今的農(nóng)耕不斷趨向機械化、智能化，從而對農(nóng)機裝備提出了更高的要求。一臺高效可靠的發(fā)動機能有效提升農(nóng)機作業(yè)效率，確保穩(wěn)產(chǎn)提質。云內動力經(jīng)典藍非道路發(fā)動機經(jīng)過廣泛的市場驗證，適配于拖拉機、旋耕機和收割機等農(nóng)機產(chǎn)品，不僅技術先進、性能優(yōu)異，售后維修也十分方便，無疑是農(nóng)機裝備首選的可靠動力
2021-07-05
2020年農(nóng)機補貼公示銷量數(shù)據(jù)顯示，全國輪式拖拉機公示銷量達到41.9萬臺，創(chuàng)歷史新高。拖拉機作為農(nóng)耕的主要工具之一在農(nóng)機市場占據(jù)了重要地位，而云內動力4102經(jīng)典藍發(fā)動機更是憑借其優(yōu)異品質成為了市場主流拖拉機的標配動力。在如今輪拖市場同質化競爭激烈的背景下，除了拖拉機本身的品質及品牌影響力，發(fā)動機作為拖拉機的動力組成也是影響銷量的一大核心因素。那么云內動力非道路發(fā)動機為何能夠成為拖拉機的首選動力深耕研發(fā)，以品質為準則2013年，云內動力組建山東公司專門研發(fā)非道路發(fā)動機，正式進軍非道路發(fā)動機市場。云內動力憑借行業(yè)領先的共軌技術、強大的品牌效應，以高效、節(jié)能、靜音、環(huán)保的共軌發(fā)動機迅速崛起，成為小裝行業(yè)T3升級標配動力，進軍叉車，與行業(yè)龍頭企業(yè)上海龍工達成戰(zhàn)略合作關系，配置占比超60，拓展輪拖市場，短短2年時間，配套企業(yè)近100家，市場份額超40，4102經(jīng)典藍產(chǎn)品快速走紅，成為行業(yè)爆款動力。云內4102經(jīng)典藍發(fā)動機采用電控高壓共軌技術，通過多次噴射、精確燃燒的方式實現(xiàn)經(jīng)濟省油、靜音的效果。同時，電控高壓共軌技術通過提高燃油噴射壓力，確保發(fā)動機在各種復雜的工況下燃燒更加充分，從而大幅度降低有害氣體排放，從源頭杜絕冒黑煙的現(xiàn)象，提升發(fā)動機節(jié)能環(huán)保的品質。除了應用先進的共軌技術，云內動力還針對拖拉機工況打造了專業(yè)化設計，采用全電控精確控制，實現(xiàn)中低速大扭矩，使拖拉機具有加速性能好，爬坡能力強的優(yōu)勢，贏得了用戶的青睞。而且，云內動力4102經(jīng)典藍發(fā)動機還涵蓋了自吸增壓增壓中冷等配置，能較好滿足主機廠、用戶選擇的不同需求。穩(wěn)中求進，用實力引領市場云內動力作為中國內燃機行業(yè)的領軍企業(yè)，迄今已有六十五年柴油發(fā)動機研發(fā)生產(chǎn)的歷史背景，擁有先進的研發(fā)技術和豐富的經(jīng)驗積累，始終秉持ldquo使用一代、預研一代rdquo的開發(fā)理念，提前部署，穩(wěn)步推進。2020年底生態(tài)環(huán)境部正式批準發(fā)布非道路柴油移動機械污染物排放控制技術要求發(fā)布稿，指出：自2022年12月1日起，所有生產(chǎn)、進口和銷售的560 kW以下含560 kW非道路移動機械及其裝用的柴油機應符合第四階段排放標準。而早在2016年國內實施第三階段排放起，云內動力就著眼于第四階段排放規(guī)劃，在國內非道路領域率先使用了高壓共軌和四氣門技術，引領行業(yè)排放升級。目前，云內動力生產(chǎn)的4102經(jīng)典藍發(fā)動機已經(jīng)達到國家非道路第三排放限值要求，并可輕松升級到第四階段。除了輪拖領域，云內動力4102經(jīng)典藍發(fā)動機還廣泛適用于叉車、裝載機、挖掘機、發(fā)電機組、旋耕機及鉆機等領域，是工程機械和農(nóng)機的最佳搭檔歲月更迭，時代前行，唯有不斷精進才能贏得信任，占領市場。所以，無論標準如何變化，云內動力都始終堅持創(chuàng)新研發(fā)，把品質放在首位，以打造出好產(chǎn)品為根本動力
2021-07-05
作為內燃機行業(yè)的領軍者，云內動力柴油機多年來憑借高品質、高可靠性及良好的節(jié)油性能贏得了無數(shù)用戶的點贊，而在非道路發(fā)動機方面，云內動力的表現(xiàn)也是十分優(yōu)秀，4102經(jīng)典藍系列發(fā)動機銷量節(jié)節(jié)攀升，在非道路各細分板塊擁有很高的市場占有率。那么云內4102經(jīng)典藍系列發(fā)動機究竟為何能獲得眾多用戶的青睞呢品牌背書值得信賴云內動力作為國有大型企業(yè)、國家重點扶持的512家企業(yè)之一，深耕柴油機研發(fā)生產(chǎn)領域近65年，積累了深厚的研發(fā)背景和技術優(yōu)勢，公司生產(chǎn)的車用發(fā)動機已經(jīng)滿足國六排放標準，為非道路發(fā)動機研發(fā)、升級提供了強有力的支撐。早在2015年云內動力就率先選擇應用電控高壓共軌技術，布局打造高效可靠的非道路國四新產(chǎn)品。如今云內動力非道路主要國四產(chǎn)品均已完成開發(fā)、三高標定試驗，并在各版塊主機廠搭載、推廣，率先實現(xiàn)了非道路國四發(fā)動機的升級，領跑行業(yè)。五大優(yōu)勢強勢助攻動力方面，云內動力4102經(jīng)典藍系列發(fā)動機采用電控高壓共軌渦輪增壓中冷技術，擁有3.8L大排量，功率覆蓋55mdash120馬力，動力強勁。同時，4102經(jīng)典藍系列在研發(fā)中經(jīng)過了嚴苛的可靠性實驗驗證，發(fā)動機可靠耐用，值得信賴。排放方面，云內動力4102經(jīng)典藍系列發(fā)動機在保持發(fā)動機功率不變的情況下，減少柴油機的尾氣排放量，降低廢氣煙度。燃油精確燃燒，從而達到無黑煙、低排放的效果，充分滿足國四非道路排放標準，真正地實現(xiàn)了綠色環(huán)保。經(jīng)濟方面，在電控高壓共軌技術的加持下，4102經(jīng)典藍系列發(fā)動機燃油熱效率大大提高，能夠節(jié)約用戶在使用過程中的成本。適配性方面，云內動力4102經(jīng)典藍系列發(fā)動機產(chǎn)品譜系全，配置豐富，適配范圍非常廣泛。適用于拖拉機、叉車、裝載機、挖掘機、鉆機、發(fā)電機組、收割機、旋耕機等，是55120馬力拖拉機、5.07.0Kgs喂入量收割機、6.010T輪式挖掘機、1.32.0T裝載機、4.0mdash5.0T叉車及鉆機、空壓機、發(fā)電機組等車型最佳動力選擇。除了以上的技術優(yōu)勢，云內動力還擁有完善的服務保障體系，提供2000余家專業(yè)售后服務網(wǎng)點，使用戶在后期的維修保養(yǎng)方面更便捷、更省心，隨時隨地享受服務，真正實現(xiàn)了售后無憂。可以說，在非道路行業(yè)第四階段升級的政策趨勢下，云內動力4102經(jīng)典藍系列發(fā)動機憑借超強的優(yōu)勢為主機廠發(fā)動機搭載選擇、用戶購車提供了最佳解決方案。
作者：云內動力2021-05-20
隨著人們環(huán)保意識的增強，國家對于環(huán)境防治方面加大了投入，作為高排放的非道路移動機械，在排放治理方面必將逐步邁入快車道。而高壓共軌技術開辟了降低柴油發(fā)動機排放和噪音的全新技術路線，在非道路機械排放標準日趨嚴格的形勢下已然成為市場的主流，更成為行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。深耕柴油機研發(fā)生產(chǎn)近65年的云內動力始終認為，主動滿足排放標準是企業(yè)自主響應節(jié)能減排號召，升級技術、對接全球市場的積極舉措。所以經(jīng)過多年的潛心研究，云內動力已經(jīng)熟練掌握電控高壓共軌關鍵技術，其車用發(fā)動機滿足國六排放標準，4102經(jīng)典藍系列發(fā)動機排放經(jīng)達到國家非道路第、第階段要求。目前云內非道路專用柴油機累計獲得非道路第三階段排放公告300余個，其中4102經(jīng)典藍系列采用成熟高效的電控高壓共軌技術，結構簡單，智能化程度高，高效省油，具有低速大扭矩、高速區(qū)功率大的特點，廣泛適配叉車、輪拖、裝載機、挖掘機、植保機、收割機、旋耕機及鉆機、空壓機、發(fā)電機組等非道路市場主流細分板塊。除了滿足國家排放要求、引領行業(yè)排放升級外，云內4102經(jīng)典藍發(fā)動機還有以下優(yōu)勢。一、技術成熟，可靠性高：云內動力擁有國家級企業(yè)技術中心，自2000年起開始研究電控高壓共軌技術，技術成熟、可靠性高。二、轎車芯，更靜音：云內非道路發(fā)動機采用車用柴油動力技術，獨特的電控燃油噴射特性，單循環(huán)可分解至4-5次噴射，燃燒噪音低，使搭載云內共軌動力的整車噪聲比三階段VE泵產(chǎn)品低4-6分貝。三、低油耗，更經(jīng)濟：電控系統(tǒng)能精確控制噴油量，具有獨特的電控節(jié)油特性，同等工況下比同類競品省油15-20，更經(jīng)濟、性價比更高。四、動力強，更高效：電控柴油機多次燃油噴射，燃油霧化效果好，燃燒非常充分，動力輸出強勁，低速大扭矩，工作效率高。五、智能化，更舒適：云內非道路發(fā)動機采用的共軌動力能實現(xiàn)獨特的自我診斷、監(jiān)控和保護功能，結合模塊化、一體化設計，整車操作更便捷，駕乘更舒適。六品質更可靠：整機經(jīng)過3000小時可靠性實驗。七、無黑煙，更環(huán)保：發(fā)動機采用的電控高壓共軌技術燃油精確燃燒，無黑煙，更高排放等級，更低有害氣體排放，充分滿足國家第三、第四階段排放法規(guī)限制。八、易維護，更省心：云內動力產(chǎn)品市場保超量300萬臺，共軌動力配件通用性高，完善的服務保障體系，2000余家專業(yè)售后服務網(wǎng)點，維修保養(yǎng)更容易、更省心。非道路第階段排放法規(guī)實施以來，云內非道路積極推廣電控高壓共軌發(fā)動機產(chǎn)品，市場份額穩(wěn)步提升，成為非道路第三階段動力升級的引領者。在非道路行業(yè)國三、國四升級的滔滔浪潮中，云內非道路已然駛入非道路發(fā)動機綠色制造升級的快車道
作者：云內動力2021-05-19
2021-05-19
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