王超安

管理咨詢師,利用業(yè)余時間從事產(chǎn)業(yè)研究20余年,擔(dān)任多家學(xué)術(shù)媒體特約記者、特約撰稿人。

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噴油泵供油提前角失常的特征與調(diào)整
    高壓油泵供油提前角對于柴油機(jī)的工作非常重要。供油過遲過早均會導(dǎo)致柴油機(jī)產(chǎn)生啟動困難、過熱、異常和煙色不良。對于這些故障,只要仔細(xì)分析,找出原因就能及時排除,從而使柴油機(jī)的工作恢復(fù)正常。

  一、供油提前角失常的特征

  1.供油提前角過大的特征。柴油機(jī)工作粗暴,缸內(nèi)發(fā)出類似活塞銷“哐哐”的敲缸聲音,啟動困難,功率不足,怠速時易熄火,熄火時有反轉(zhuǎn)現(xiàn)象,啟動時排氣管冒白煙,啟動后漸為黑煙,煙越濃提前角越大,發(fā)動機(jī)易過熱,易出現(xiàn)水溫過高等。

  2.供油提前角過小的特征。啟動困難,啟動時排氣冒白煙,運(yùn)轉(zhuǎn)后冒白煙,高速時仍冒白煙,急加速時,加速緩慢無力,運(yùn)轉(zhuǎn)無剛性,發(fā)動機(jī)易過熱,功率不足,油耗較大等。

  二、供油提前角失常的診斷

  1.如果發(fā)動機(jī)排氣管冒白煙(排氣口沒有水珠,煙有辣味),啟動困難,運(yùn)轉(zhuǎn)無力,加速緩慢或柴油機(jī)過熱等,則可判斷為供油提前角過小。

  2.如果發(fā)動機(jī)啟動困難,啟動有爆燃,停下時曲軸有反轉(zhuǎn)現(xiàn)象或急加速時有敲缸聲等現(xiàn)象,則可判斷為供油提前角過大。

  三、供油提前角的檢查與調(diào)整

  1.供油提前角的檢查。拆下第一缸(多缸機(jī))高壓油管,油門放在**大位置,擰松放氣螺釘排除油泵中的空氣,搖轉(zhuǎn)曲軸,當(dāng)?shù)谝桓子杏蛧姵龊螅瑢⒂蛷棿等ド僭S,繼續(xù)轉(zhuǎn)動曲軸。當(dāng)接近第一缸供油位置時,放慢轉(zhuǎn)動速度,當(dāng)出油閥緊座出口油面剛波動時,立即停止曲軸轉(zhuǎn)動,看上止點(diǎn)記號與刻線盤上的角度值,如供油刻線還未到上止點(diǎn)記號,證明供油提前角過大;如超過了上止點(diǎn)記號,證明供油提前角小。

  2.供油提前角的調(diào)整。供油提前角的調(diào)整有以下四法:

 ?、俎D(zhuǎn)動泵體法。通過改變油泵與連接盤的相對位置來改變提前角。調(diào)整時,松開固定螺栓,將噴油泵轉(zhuǎn)動一個角度,這時凸輪軸不動,挺柱體就沿凸輪型面移動一個位置,使柱塞行駛一定距離,從而改變了供油提前角。一般來說,逆凸輪軸轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)動泵體,供油提前角增大,反之則減小。

  ②轉(zhuǎn)動凸輪軸法。當(dāng)油泵驅(qū)動軸和油泵固定時,松開聯(lián)軸器,將油泵凸輪軸轉(zhuǎn)動一個角度,固定后就改變了供油提前角。其原理與轉(zhuǎn)動泵體法相同。

 ?、壅{(diào)整墊片法。如噴油泵滾輪體部件的工作高度尺寸因調(diào)整墊片磨損而變小,使得供油提前角發(fā)生變化,可將調(diào)整墊片翻個面再用,若調(diào)整墊片磨損嚴(yán)重,可更換墊片,但須保證滾輪體部件的工作尺寸不變。對單缸柴油機(jī)而言,供油提前角的調(diào)整就是增減油泵座與齒輪箱體結(jié)合面處的墊片,加墊角度增大,反之減少,墊片每增減0.1mm,供油提前角變化1.7°。

  ④更換偶件法。如高壓油泵使用時間較長,柱塞和出油閥偶件磨損較嚴(yán)重,應(yīng)及時更換兩對偶件,并重新檢查調(diào)整供油提前角。



發(fā)表于 @ 2008年06月22日 14:44:00 |點(diǎn)擊數(shù)(

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